Home Lokalt Need for Speed Payback recension – Är det värt att spela

Need for Speed Payback recension – Är det värt att spela

by Andreas Malm
0 comment

Det finns racingspel som får en att glömma tiden, och så finns det Need for Speed Payback – ett spel som väckte både glädje och ilska när det lanserades 2017. Med sin öppna värld i Fortune Valley och ett gäng coola bilar lockade det många, men lootlådorna blev snabbt en het potatis.

Utvecklare: Ghost Games · Utgivare: Electronic Arts · Releasedatum: 10 november 2017 · Plattformar: PlayStation 4, Windows, Xbox One · Antal bilklasser: 5 · Antal spelbara karaktärer: 3

Snabböversikt

1Bekräftade fakta
2Vad som är oklart
3Tidlinjesignal
4Vad händer härnäst

Här är de grundläggande fakta om Need for Speed Payback.

Grundläggande fakta om Need for Speed Payback
Egenskap Värde
Utvecklare Ghost Games
Utgivare Electronic Arts
Releasedatum 10 november 2017
Plattformar PlayStation 4, Windows, Xbox One
Antal bilklasser 5
Antal spelbara karaktärer 3

Är NFS Payback ett bra spel?

För att svara på den frågan måste man väga rolig racing och en varierad spelvärld mot ett kontroversiellt progressionssystem. Många spelare på Reddit (spelgemenskap) beskriver Payback som underhållande med en bra öppen värld och spännande racing – men lootlådorna drar ner helhetsintrycket.

Spelets fem bilklasser (race, drift, off-road, drag, runner) erbjuder variation, och de tre spelbara karaktärerna med olika roller ger storyn en annan dynamik. Däremot har PCWorld (teknikpublikation) kallat Paybacks lootbox-implementation för den sämsta i ett fullprisspel.

Payback är ett roligt racingspel om man bortser från progressionen – men den är svår att bortse från när den påverkar precis varje biluppgradering.

Det samlade betyget hos Metacritic (recensionsaggregator) hamnar runt 61–62, vilket indikerar blandade till positiva recensioner.

Varför hatades NFS Payback?

Kritiken kretsade kring lootlådorna (Speed Cards) som uppfattades som ett pay-to-win-inslag. Enligt PCWorld (teknikpublikation) blev lootlådorna den mest pålitliga metoden för att uppgradera fordon – vilket fick grindandet att kännas meningslöst. Speed Cards delas ut slumpmässigt efter race, så att få rätt uppgradering handlade mer om tur än skicklighet.

Dessutom kritiserades storyn och dialogen som oinspirerade. Reddit (spelgemenskap) – en annan spelare sammanfattade att Payback har en arkadkänsla, men att progressionen förstör upplevelsen för dem som vill bygga sin egen bil.

”Paybacks lootbox-implementation är den sämsta i ett fullprisspel som jag upplevt.”

PCWorld (teknikpublikation)

The implication: lootlådorna förstörde spelupplevelsen för många.

Vilket är bättre, NFS Heat eller Payback?

Sex fakta, ett mönster: NFS Heat återgick till ett mer traditionellt uppgraderingssystem med rep- och pengaindrivning, medan Payback fastnade i slumpmässiga lootlådor. YouTube (videokanal) visar att Heat tog bort de separata fordonsklasserna och ersatte dem med en mer naturlig progression baserad på erfarenhetspoäng och kontanter.

Jämförelse mellan NFS Payback och NFS Heat
Aspekt NFS Payback NFS Heat
Progressionssystem Speed Cards (lootlådor, slumpmässiga) Rep och pengar, köp uppgraderingar direkt (YouTube (videokanal))
Bilklasser 5 separata klasser (race, drift, off‑road, drag, runner) Inga klasser – samma bil kan anpassas för olika terräng (Reddit (spelgemenskap))
Grafik och fysik Bra grafik men kritiserad fysik Bättre grafik och mer responsiv kontroll (YouTube (videokanal))
Polisjakter Finns men mindre centrala Huvudmoment med dag/natt-cykel (Amino Apps (spelforum))
Story Tre karaktärer, kritiserad dialog Enklare story, bättre tempo (Reddit (spelgemenskap))
Metacritic-betyg 61–62 72–73 (Metacritic (recensionsaggregator))

TL;DR: NFS Heat är det bättre valet för de som vill ha rättvis progression, medan Payback kan tilltala den som gillar variation och arkadkänsla.

Implikationen: Heat tog lärdom av Paybacks misstag och levererade en mer sammanhållen spelupplevelse. För den som prioriterar balanserad progression är Heat det solida valet, medan Payback tilltalar den som gillar variation och arkadkänsla.

Är NFS Payback det sämsta NFS-spelet?

Enligt Reddit (spelgemenskap) anser många att NFS Undercover och NFS 2015 (även kallat NFS) är sämre titlar. Payback har en mer polerad spelupplevelse än dessa – bättre grafik, fler bilar och en större öppen värld. Men lootlådorna drar ner betyget jämfört med andra NFS-spel, särskilt när Heat och Unbound erbjuder modernare och mer rättvisa system.

En bidragande faktor är att PCWorld (teknikpublikation) påpekade att designbesluten verkade riktade mot att pressa konsumenter på pengar på ett irriterande sätt. Det gjorde att många upplevde Payback som ett steg bakåt för serien.

Paradoxen

Payback är samtidigt ett av de mest varierade NFS-spelen när det gäller bilklasser, men ett av de mest kritiserade för sitt progressionssystem. Spelaren möter en rik bilvärld som ändå känns otillgänglig på grund av lootlådorna.

Är NFS Payback en framgång?

Kommersiellt sett sålde spelet över 5 miljoner exemplar enligt Electronic Arts (utgivare). Det är en respektabel siffra, men långt ifrån seriens toppar. De blandade recensionerna och lootlådekontroversen påverkade förmodligen potentialen att nå en bredare publik.

EA fortsatte stödja spelet med uppdateringar under det första året, vilket tyder på att man såg potential men inte lyckades vända den negativa kritiken. Amino Apps (spelforum) – senare titlar som Heat och Unbound har tagit över och Payback betraktas numera som en parentes i serien.

Vad innebär detta? Payback var en kommersiell framgång men en kritisk besvikelse. För Electronic Arts blev spelet en läxa i hur lootlådor kan förstöra ett annars lovande racingspel.

Upsides och downsides

Upsides

  • Stor öppen värld med varierad miljö (Fortune Valley)
  • Fem bilklasser ger många körstilar
  • Tre spelbara karaktärer med olika roller i storyn
  • Spännande racing och bra bilmodifieringar

Downsides

  • Lootlådor (Speed Cards) upplevs som pay-to-win
  • Grinding för uppgraderingar är tidskrävande
  • Story och dialog kritiseras som oinspirerade
  • Progressionssystemet känns orättvist

”Need for Speed: Payback is a fun, great open world with a story campaign that works well. Racing is exciting and all of the car modifications…”

– Reddit-användare i recensionstråd

Sammanfattningsvis är NFS Payback ett spel som hade potential att bli en klassiker, men som drogs ner av ett kontroversiellt lootboxsystem. För svenska spelare som väljer mellan Payback och Heat är slutsatsen tydlig: vill du ha variation och arkadkänsla kan Payback vara värt ett försök, men om du prioriterar en rättvis progression och polisjakter är Heat det självklara valet.

Vanliga frågor

Hur lång tid tar det att klara NFS Payback?

Huvudkampanjen tar cirka 15–20 timmar att slutföra, enligt HowLongToBeat (spelstatistikdatabas). Med sidouppdrag och samlande kan speltiden öka till 30–40 timmar.

Vilka bilklasser finns i NFS Payback?

Spelet har fem bilklasser: Race, Drift, Off‑Road, Drag och Runner. Varje klass är bäst lämpad för specifika tävlingstyper (PCWorld (teknikpublikation)).

Kan man spela NFS Payback på PS3?

Nej, spelet är endast släppt till PlayStation 4, Windows och Xbox One (Wikipedia (uppslagsverk)).

Har NFS Payback lootlådor?

Ja, uppgraderingssystemet bygger på Speed Cards som erhålls slumpmässigt efter race – en mekanik som allmänt betraktas som lootlådor (PCWorld (teknikpublikation)).

Är NFS Payback bättre än NFS 2015?

Många anser att Payback är bättre än NFS 2015 (remaken från 2015) tack vare en större värld och fler bilklasser, men progressionen är sämre (Reddit (spelgemenskap)).

Vad är skillnaden mellan NFS Payback och NFS Heat?

Heat använder ett traditionellt progressionssystem med rep och kontanter i stället för lootlådor, har bättre grafik och fokuserar mer på polisjakter med dag/natt-cykel (YouTube (videokanal)).

Kräver NFS Payback internetuppkoppling?

Spelet har en offline-kampanj, men vissa funktioner (som online‑multiplayer) kräver internetuppkoppling (Electronic Arts (utgivare)).



You may also like